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      后備箱=萬能箱?大切車主家庭出游從沒擔心過放不下的問題!

      發布時間:2019-01-23 20:32:44  來源:互聯網  

      我對眼緣很看重,第一眼非常重要。就像我第一眼看到大切,就被氣場吸引,低調霸氣,車身線條硬朗流暢。后來試駕發現,操控動力也算強大,尤其是對后備箱空間大小很滿意,現在全家四口出去玩,行李妥妥的,沒擔心過放不下。本人買的17款3.0L舒享導航版,用車體驗很滿意,現在來分享下!

      后備箱=萬能箱?大切車主家庭出游從沒擔心過放不下的問題!

       

      Jeep這個名字,都代表硬漢和自由的存在!

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      大切外觀無論從哪個角度看都讓我愛不釋手,那么的強悍、霸氣。自從有了它,原來家里的奧迪A6和奔馳E300也開得少了點,一來是新車,感受感受還有磨合磨合整車,二來大切既能在商務場合見客戶的時候能給客戶留些余地,開著原來那2輛稍微有些強勢,Jeep一般給人有品牌情懷,比較溫和不以勢欺人的感覺,有一次幾個新客戶來出差,剛好碰個面一起出去吃飯,初次見面也不打算喝酒,就開了大切出去,吃完了他們三個人打算打車走,我直接說我開了大切,直接拉去酒店,幾個人都吃飽飽的,大切空間大、舒服,三個人的行李妥妥的,幾個人是舒舒服服的。后面來了都基本找我吃飯,合作多少是另外一碼事了,交成了幾個朋友還算不錯。

      另外我在假期帶家人去近郊放松,慢慢放下查路況的習慣,收拾行李出發就行。一路上放著歌,關上車窗,來點音樂,話說那音質還真的不錯,一放音樂就來感覺了。整體來說,一旦我覺得不知道怎么安排的場合,直接開大切就得了,其他需要處理場合就看情況開不開原來的2輛,大切我是走哪都愛開著它,不用想太多,簡單舒服。

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      目前行駛了2000多公里,油耗一直都在10個多,今天看了下10.6,各方面我對它都滿意,免得說我吹太狠,非要說不滿意的,我只能說大切做工對比奔馳E300沒有更精致,但是我依然喜歡,整體感覺蠻舒服。

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      真皮的多功能方向盤,操控性這方面是大切的強項,車身很穩,目前所走過的一些路段,操控起來很輕松很舒服。碰到馬路牙子,以前開轎車的時候不敢開,怕被磕碰到,現在嗷嗷一下子就上去了。

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      雖然是舒導版,我也看過精導和豪導版,內飾方面我覺得舍得下本,有它豪華車該有的樣子。原本家里人對大切的印象就是硬派,以為坐著沒奧迪A6舒適,上個月月底帶他們去郊游,一坐就是3個多小時,也不覺得累,還很舒服,現在我老婆還常常跟我搶著開,我讓她開奧迪A6竟然還不樂意了。

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      動力方面,3.0L我也聽說有感覺肉的,這方面我有自己的看法,可能對比3.6L要弱些,但這個動力完全足夠了。我開車從不暴力,我覺得車這物件,三分開,七分養,既要讓它服務于你,又要給它一定的關愛。既不當車奴,又不要放任,適當呵護,輕度狂野,樂在其中……

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      座椅的材質都是真皮的,設計也不錯,空間很大,前排非常寬敞,舒適性也強,連開3個小時坐久也不會覺得累。

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      側面看起來也強悍,稍微有些英俊的感覺。

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      后排空間才算是真正能坐很多人,空間賊大,非常自在。

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      265/50,R20的大腳,整車霸氣。

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      后備箱=萬能箱?大切車主家庭出游從沒擔心過放不下的問題!

       

      后備箱的空間很大,能裝,不管去哪出行,全家人的行李都能搞定,不用想著放什么不放什么,想拿什么直接放就完事了。

      動力來說完全可以,自吸不延遲,油門踩多深動力立馬反饋,跑起來帶勁,一點都不覺得肉,一腳油門很有推背感。高速超車舍得給油就不用說,上了2000轉上速特別快,而且底盤扎實車穩,完全不飄。操控方面就這個車重和車高而言,變道干脆,轉向側傾很小,已經算很不錯了,跑山路或者幾個連續彎道的時候這車很穩,轉向不虛,心所向車所往的感覺。因為車比較大,倒車停車的時候需要車感和技巧,大部分新手小白一坐進去心里就慌了,雖然開車的視野很好,但停車需要大膽心細。

      后備箱=萬能箱?大切車主家庭出游從沒擔心過放不下的問題!

       

      最后來張全臉結束我目前的簡短感受,往后再開開,有空再來說說新的感受和認識。

      (正文已結束)

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         評論:思想到行動距離,就像舌頭到鼻子的距離一樣,很近又很遠
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         評論:天氣熱得像個笑話,日子過得像句廢話。
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        鳳凰網友:大把大把的錢
         評論:想讓一個人對你念念不忘的話,最好的辦法就是向他借錢。
        其它網友:不帶這么玩的
         評論:成熟的人不問過去,聰明的人不問現在,豁達的人不問將來。
        本網網友:很二先生 #
         評論:誰說我胖我跟誰急,我不就是有點腫么。
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